Sjálfvirk lýsing er ekki aðeins nauðsynleg á nóttunni heldur einnig mikilvæg á daginn. Til dæmis kveikjum við á þokuljósinu til að vara önnur ökutæki við á þokudaginn, kveikjum á DRL (dagljósinu) til að vara við ökutækjum á móti og fólki á daginn, kveikjum á háum ljósaljósi hratt til að vara við ökutækjum sem koma á móti eða þegar ekið er yfir ökutækið á undan, kveiktu á viðvörunarljósinu þegar þú leggur tímabundið.
Því hikar fólk alla jafna vegna aðalljósa bílsins við bílakaup. Stundum þarftu að borga meira en tíu þúsund CNY fyrir að uppfæra framljósin, er það þess virði? Nú skulum við ræða kosti og galla mismunandi framljósa.
Sem stendur eru til 4 gerðir af ljósaperum: Halógenlampi,HID xenon lampi, LED lampi, Laser lampi.
Í fyrsta lagi, halógenlampinn, sem er eðlilegasti og elsti aðalljóskerinn, starfsregla hans ætti líklega að rekja til Edisons tíma. Halógenpera getur aðeins uppfyllt grunnnotkun vegna lítillar birtu. Ljósalitur halógenlampans er heitgulur sem er besti liturinn á þoku- og rigningardögum vegna góðrar gegndrægni.
Í öðru lagi, theHID xenonlampi, sem vinnureglan er að gefa frá sér ljós með því að jóna xenon gasið með háspennuboga. Eiginleiki þess er hár birta, sem er nokkrum sinnum en halógenlampi. Og orkunýting HID batnaði mikið, sem þýðir að hún er bjartari og orkusparandi. En vegna flókinnar uppbyggingar og mikils kostnaðar er HID xenon lampi venjulega notaður á lúxus ökutæki.
Vegna þess að LED ljósgjafinn kviknar samstundis hefur hann verið notaður í sjálfvirkt afturljós, DRL (dagljós), hátt sett stöðvunarljós osfrv., Nú á dögum er það líka notað í sjálfvirkt framljós.
Í þriðja lagi, LED lampinn, sem hefur eftirfarandi kosti fyrir farartæki: Orkusparnaður, langur líftími, lítill stærð og fyrirferðarlítill sem er auðvelt fyrir hönnun á uppbyggingu og útliti, tafarlaus lýsingu, lítil rotnun osfrv.
Það eru tvær megingerðir afLED framljós.
Ein tegundin er sérstök LED framljósasett, LED flögurnar eru lóðaðar á PCB sem er festur á yfirborði álhússins á hitavaskinum. Þessir sérstöku LED framljósasett eru aðeins notuð fyrir upprunalega OEM bílaframleiðendur. Nú á dögum hafa fleiri og fleiri nýjar útgáfur af ökutækjum verið að nota þessa tegund af LED framljósasettum, eins og HONDA accord, Audi A8L, TOYOTA camry, VW passat, GAC GS8, osfrv.. Við verðum að skipta um allt LED framljósasettið í 4S bílabúð með miklum kostnaði þegar hún er biluð.
Hin tegundin er alhliða LED ljósaperur til að skipta um OEM upprunalegu halógen perur og HID xenon perur, sem er mjög ódýrt og þægilegt, þessar perur eru aðallega notaðar fyrir bíla eftirmarkaðinn.
Fyrir utan ofangreinda 3 aðalstraumslampa er leysilampinn líka vinsæll undanfarin ár. Í samanburði við LED hefur leysilampi ekki aðeins kosti mikillar orkunýtni, langan líftíma, tafarlausrar lýsingu og mikillar stöðugleika, heldur er einnig miklu auðvelt fyrir hönnuði að gera fleiri hönnun vegna þess að díóðan sem er notuð er mjög lítil. Útlitshönnun leysir framljós er ekkiaðeinstakmarkast við aðalljós hefðbundinna farartækja, en hefur einnig framúrskarandi frammistöðu í mörgum hugmyndabílum. Hins vegar er leysirlampi miklu dýrari þó hann sé fullkomnari, hann er aðeins notaður á mjög fáum lúxusbílum.
Eftir að hafa lesið ofangreindar upplýsingar, hefurðu hugmynd um hátækniljós núna? Og viltu uppfæra bílljósið þitt?
Velkomin í heimsóknBULBTEKheimasíðu fyrir nýjustu vörurnar fráLED framljósapera.
Vefsíða BULBTEK:https://www.bulbtek.com/
Alibaba búð:https://www.bulbtek.com.cn
Fleiri myndbönd og myndir á Facebook, Instagram, Twitter, YouTube og Tiktok okkar.
Facebook:https://www.facebook.com/BULBTEK
Tiktok:https://vw.tiktok.com/ZSeNTkJKX/
Twitter:https://twitter.com/BULBTEK_LED
Youtube:https://www.youtube.com/channel/UCtRGpI_WpuirvMvv3XPWMEw
Instagram:https://www.instagram.com/bulbtek_led/
Birtingartími: 21. september 2022